东方航空(11.15,0.00,0.00%,吧)今日公布2007年业绩，公司净利润为5.86亿元，与2006年亏损29.92亿元相比，东方航空2007年可以说是成绩喜人。由此，继中国国航(15.50,-0.19,-1.21%,吧)公布盈利38.81亿元后，三大航中的又一家航空公司在2007年实现了盈利。

　　东方航空公布，2007年，公司营业收入为435.29亿元，比2006年同期增加了53.18亿元，增长14%。其中，国内（不含香港航线）客运收入为239.08亿元，比2006年同期增长19%；国际客运收入为123.08亿元，比2006年同期增长20%。而曾经盈利能力优秀的香港航线收入则出现下降，收入为23.55亿元，比2006年同期下降13%。对此东航表示主要原因是该航线竞争加剧，运力投放下降，客公里收益有所下降。

　　东方航空表示，2007年，全球经济上半年保持增长，下半年受美国次贷危机的冲击，全球经济出现了降温。由于美元对人民币汇率持续疲弱，而公司拥有大量以美元计价的债务，公司业绩因此而受益。但国际原油及航空燃油价格急速攀升，不断创出新高，导致世界航空运输行业成本持续大幅上升，公司业绩因此受到影响。

　　根据公司2007年年报，东方航空2007年航空油料消耗共计151.17亿元，占总成本的40.9%，同比增加11.69%。而财务费用由于人民币汇率持续升值，同比降低了114%。

　　对于2008年，东方航空表示世界经济由于金融市场动荡而产生了较大的不确定性，但中国经济仍处在增长期，同时，随着上海枢纽港建设深入推进和2008年北京奥运会的召开，本地区航空运输市场的需求有望继续保持稳定增长。2008年公司的运输目标为：实现运输总周转量87.67亿吨公里，旅客运输量4295万人次，货邮运输量106.85万吨。公司将继续引进8架A320型飞机、5架A321型飞机、1架A330－200型飞机、3架A330－300型飞机、1架B737－700型飞机、1架B737－800型飞机计划于2008年接收并投入使用，但原计划引进的2架B787型飞机由于厂商延误及尚未确定新交付日期而将延迟交付。